步进减速机好坏的性能指标-寿命

寿命也是步进减速机被吐槽的点。大家老是吐槽减速机寿命短，但能讲清楚到底什么寿命短的人却不多。其实减速机的寿命主要取决于轴承的寿命，一般来说，轴承是坏的。

很多人都吐槽国产步进减速机用的轴承不好。说两句公道话，这又得分两种：一种是轴承确实不好，可能是材料或者工艺等等的缺陷导致轴承就是达不到那个寿命。

但是呢，另一种情况是，哪怕你使用了一模一样的轴承，你也不能保证能达到寿命。原因是，轴承是存在一定概率的提前磨损的，这已在在各大厂商那里都得到了证实。就是说，这是一个行业瓶颈，就是有一个小概率会出现轴承莫名其妙就坏了，而且前期查不出来。

而这个时候，到底是减速机本身有问题还是客户问题，这其实就有灰色地带，是会发生争执的地方。而不同品牌之间这个概率也存在差异。

要去问厂家概率是多少，估计也答不上来，或者也不敢正面答你，一般比较的回答都会讲10%以内。这是一个统计概率。提前磨损的情况一般会在数月到一年左右出现，视运行情况而定。

步进减速机产生噪音的原因及解决方法

一、机械方面

步进减速机先用直观法检查是否是电机方面的问题，也可以先将电机的负载脱开，再将电机直接用50Hz工频电源拖动，如果噪音依然，那么就是减速电机的问题了。

二、电气方面

可以适当把载波频率调得太高，但需要根据现场的实际情况设置载波频率；

三、电机共振

设置电机共振的频率，当变频器运行到此频段时，跳过此段频率，避免电机产生共振；

四、电机带负载能力

有时电机长时间使用后，或电机质量不好，带负载能力会降低，这里电机的噪音也会比正常时大。

步进减速机噪音解决方法

1.检查油位并加注润滑油：轴承的安装要精准，磨损严重的轴承要及时更换，更换合格的轴承盖，轴承盖上与轴承接触部分的粗糙度一定要满足图纸要求。

2.换油时要等待行星减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。

3.工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，泸州步进减速机，方可继续运转。

4.步进减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

步进减速机为什么要加装冷却风扇呢

首先吉创带你来先了解行星减速机厂家对步进减速机产品的几个基本概念的阐述：

a) 硬齿面和软齿面齿轮，根据齿面硬度的大小，通常人们将齿轮传动分为两类，即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动，齿面硬度大于350HBS，称为硬齿面齿轮，86步进减速机，齿面硬度小于350HBS为软齿面齿轮。步进减速机软齿面的热处理方法一般为正火和调质，硬齿面齿轮的热处理方式一般为渗碳淬火。相同承载能力下，软齿面齿轮箱的体积比硬齿面要大的多。

b) 热功率概念：齿轮箱在连续运转时，不超过某个计算油温（如90℃）时的实际功率。软齿面齿轮传动一般不用考虑热功率（因为承载能力低、体积大，120步进减速机，温度低），90步进减速机，而硬齿面齿轮必须考虑热功率（承载能力高、体积小、温度高）。

c)

d) 齿轮箱发热：步进减速机选型时，有一个重要的参数就是热功率，减速机的热功率与其热量散发密切相关，要提高热功率首先就应该解决箱体内的发热问题。减速机在热态运转过程中(即发热和散热过程)，由于啮合损失，轴承损失，搅油损失，密封损失等造成了大量的热量，使得减速机由于过大的功率损失而导致温度升高，限制系统功能的正常发挥，对减速机系统产生了很大影响。要充分发挥减速机的性能，有一个关键的因素就是如何提高热功率，提高减速机的热功率主要是通过对减速机系统的冷却，增加其散热量及润滑油的循环，通常，减速机的增加的额外冷却主要有：冷却风扇、水冷盘管、强制润滑系统。

所以必需需要装上冷却风扇，防止出现故障。能够更加好的运用不耽误。

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