双轴行星减速器启动不了的重要原因

双轴行星减速器在运转过程中会出现各种各样的问题，根据知识快速解决问题，其中就包括双轴行星减速器启动不了的问题。下面小编就带大家学习快速判断减速机运行故障。

若双轴行星减速器不能运转时，首先需要切断电源，检查电路是否通畅，检查铭牌上的额定电压，对应检查。然后检查出力轴所连接的器械，若不能转动就把减速机分离出来，确定是否是减速机的问题。检查的过程中需要关注转轴的状态，是否出现凹凸不平的现象，这是潮湿引起的部分部位突出的漆膜，会影响转轴的工作，是绝缘体电阻降低，二次烘干后造成的情况，减速机会出现焦味，此时，我们只要用铲子铲掉转轴上多余的漆膜，处理干净。接着清理凹凸不平的地方，这几部操作简单，但也要注意注意，处理不当的话会有新问题出现。

双轴行星减速器和变频器改变转速哪里不同？

变频器是用改变频率来达到改变输出转速的需要的，而双轴行星减速器和增速机是使用齿轮的齿数来改变输出转速，下面小编就来说下具体的差异在哪。

双轴行星减速器与变频器的差异：双轴行星减速器是经过机械传动装置来下降电机（马达）转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机（马达）速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，能够到达节能的目的。国内对比有名气的变频器出产公司有三晶、英威腾等等。减速机是一种相对精细的机械，双轴行星减速器，使用它的意图是下降转速，添加转矩。它品种繁复，不一样品种有不一样的作用。减速器的品种繁复，依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器；依照传动级数不一样可分为单级和多级减速器。

不一样品种的减速机马达转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机马达速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，能够到达节能的意图。

双轴行星减速器设计不合理有哪些

双轴行星减速器结构设计不合理 ：　　

(1) 双轴行星减速器箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。 　　 

(2) 轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，双轴行星减速器型号，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件、接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能非常差，双轴行星减速器定做，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但非常易堵塞，双轴行星减速器安装，回油作用难以发挥。 　

(3) 检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油。 　　

(4)双轴行星减速器制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。

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